A
l’ouest par les communes
de Laouama, de Azzinate et de Dar Chaoui ;
Au nord par les communes
de Melloussa et d’Al bahraouine ;
A l’est par les communes
de Anjra et de Souk Kdim ;
Au
sud par les communes
de Ain Lahsan et de Bni Harchen
LES OBJECTIFS STRATÉGIQUES
§Equilibrer
le réseau urbain régional et renforcer l’armature nationale
§Organiser
et anticiper le développement urbain prévisionnel
§Accompagner
et valoriser les programmes d’infrastructure
§Encourager
et développer la promotion immobilière privée
UN CONCEPT PORTEUR
§
§Mise
en valeur des spécificités locales
§Encouragement
à l’investissement et à la création d’emplois
§Constitution
de modèles en matière d’urbanisme et d’architecture
Contexte
vPrévue
par le Schéma Directeur d'Aménagement Urbain du Détroit comme pôle
urbain à créer ;
Accompagner la création des deux zones franches de 600 ha, Melloussa I et II
Accueillir une population estimée à 60.000 habitants
;
Disposer d'un potentiel foncier important (terrains collectifs) ;
Renforcer l'armature urbaine de la région.
Raisons du choix du site
POSITION DE COULOIR NATUREL
La commune de Jouamaâ offre un
couloir naturel d’échange et de communication entre les deux rives de
la péninsule tingitane.
POSITION DE CARREFOUR
Le territoire de la commune
de Jouamaa est en réalité un nœud d’infrastructures
ESPACE DE CONTIUITE
La commune de Jouamaa
constitue une réserve potentielle pour le développement de l’espace
urbanisable du grand Tanger
Infrastructures projetées autour de la commune
de Jouamaa
pour répondre aux
nouveaux besoins liés au Port Tanger Med, plusieurs
infrastructures destinées à optimiser la connectivité du
territoire
sont en cours de réalisation
Etat d'avancement à Mai 2006
-Bornage
et clôture de l’assiette foncière collective fait par les
services de la DAR
-Demande d’acquisition de 500 Ha collectif auprès de la
Préfecture Fahs-Anjra -
-Le rapport provisoire de l’étude de faisabilité est en cours
d’examen avec la commission locale présidée
par M. le Gouverneur de la préfecture Fahs-Anjra.
Actions préconisées à fin 2006
-En
concertation avec les partenaires locaux, (Wilaya, Préfecture,
Agence Urbaine…), un concours d’idées sera lancé
par la société Al Boughaz en Juin 2006 pour l’élaboration d’une
proposition d’aménagement.
-La première variante de la ville nouvelle sera prête en
septembre 2006
-Les travaux d’aménagement seront lancés vers la fin de
l’année 2006 ( pour une première tranche )